«Єдине питання в тому, що клієнти будуть там з нами, і ми думаємо, що вони будуть.»

Ford Motor Co. буде більш ніж в два рази витрати на електрифікованих транспортних засобів, що підсилює свої інвестиції в сегменті, що автомобільна промисловість бачить зростаючу від того, що в даний час лише невелика частина ринку.

Автовиробник буде розщедритися на $ 11 млрд в результаті чого 40 електрифікованих транспортних засобів на ринок до 2022 року, Джим Фарлі, президент глобальних ринків, сказав під час презентації на автосалоні в Детройті. Це у порівнянні з $ 4,5 млрд, що Форд сказав, що в наприкінці 2015 року його буде інвестувати до кінця десятиліття.

«Це $ 11 млрд, що ви бачите, що означає, що ми всі зараз,» сказав журналістам виконавчий голова Білл Форд в Детройті. «Єдине питання в тому, що клієнти будуть там з нами, і ми думаємо, що вони будуть.»

Після електричного транспортного засобу улюбленець Tesla Inc. перевершила Форд в ринковій вартості в минулому році, другий за величиною автовиробник США замінив тоді головний виконавчий директор-Марк Філдс. Його заміна Джим Hackett пообіцяло скоротити витрати і відмовитися від ряду моделей автомобілів з модельного ряду переорієнтувати майбутнє компанії на позашляховики, вантажні автомобілі і електрифікації.

З витратами батареї швидко і регуляторами знижуються по всьому світу розправлятися на двигуні внутрішнього згоряння, автовиробники вже поспішають активізувати свою гру в відношенні повністю електричні моделі. У той час як сегмент містить менше 1% річні поставки в США, світовий попит буде рости в фазі урядів з бензинових і дизельних двигунів і батарей досягають цінової паритет з традиційними силовими агрегатами.

жорсткість стандартів

Ford очікує, що економія палива і забруднення навколишнього середовища стандарти стають більш жорсткими, «і це справедливо,» сказав Радж Наїр, глава операцій Форда Північної Америки.

«Ми вважаємо, що антропогенний СО2 сприяє зміні клімату, і ми отримали нашу частину, щоб грати,» сказав він.

З 40 електрифікованих моделей запланованих 16 буде батарейним тільки для транспортних засобів. Компанія визначила тільки одну модель на ім'я приходячи в 2020 році, під назвою Mach 1, яка буде продуктивність батареї електричний позашляховик.

«Реальні новини для мене це не просто подвоєння інвестицій, це де ми будемо грати,» сказав журналістам Фарлі. «Ми починаємо телеграф, де ми збираємося грати в наелектризованої бізнесі по всьому світу, і це електрифікувати знакові шильдики, і це буде вище транзакції ціни транспортними засобами.»